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 Thema: Wie macht man einen Lebenslauf in Aufsatzform? (Skyguide) |
cheesy
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 Forum: Skyguide & andere Flugsicherungen Verfasst am: So Nov 16, 2008 1:50 pm Titel: Wie macht man einen Lebenslauf in Aufsatzform? (Skyguide) |
handgeschrieben? nee oder? das steht auf ihrer homepage aber nich drauf. kann es sein, dass sich das geändert hat?
Ja hat sich wohl geändert! Heute kann man sich auch elektronisch bewerben, bei mir m ... |
| Thema: Sicherheit bei Skyguide |
cheesy
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Forum: Skyguide & andere Flugsicherungen Verfasst am: So Jan 13, 2008 12:32 pm Titel: Sicherheit bei Skyguide |
| Es gab keinen Umzug in ein neues Center, die Lotsen sitzen nach wie vor in Kloten und das neue Center in Dübendorf ist noch nicht komplett fertiggestellt und es steht leer, zumindest hab ich dort bish ... |
| Thema: Fragen zu Ausbildung |
cheesy
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Forum: Skyguide & andere Flugsicherungen Verfasst am: So Okt 21, 2007 8:23 pm Titel: Re: Fragen zu Ausbildung |
Hallo!
Wieviel Zeit pro Woche habt ihr Unterricht? Also, habt ihr 5 Tage zB Vormittags Unterricht und Nachmittags frei zum lernen? Oder müsst ihr Abends lernen? Wie sieht es mit den Wochenenden aus ... |
| Thema: Wem vertraut man mehr -TCAS oder Lotse- |
cheesy
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Forum: Center Talk Verfasst am: So Okt 07, 2007 4:25 pm Titel: Wem vertraut man mehr -TCAS oder Lotse- |
Akzeptiert = offiziell erlaubt. 
Finde es auch nicht ganz sauber, da andere Piloten, die dem französisch nicht mächtig sind, keine Ahnung haben was um sie herum läuft. Kommt manchmal vor, dass ... |
| Thema: Wem vertraut man mehr -TCAS oder Lotse- |
cheesy
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Forum: Center Talk Verfasst am: So Okt 07, 2007 4:03 pm Titel: Wem vertraut man mehr -TCAS oder Lotse- |
Ihr lotst noch in franzöisch nebenbei, gelle?
"Descendez niveaux cent-quatre-vingt sinq vers St. Prex"
So ist es, französisch ist akzeptiert bei TWR, APP und INI Sektoren.
Gi ... |
| Thema: Wem vertraut man mehr -TCAS oder Lotse- |
cheesy
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Forum: Center Talk Verfasst am: So Okt 07, 2007 10:48 am Titel: Wem vertraut man mehr -TCAS oder Lotse- |
Moin!
Ich bin zwar kein Apporacher, aber ich habe diese Regelung hier in Deutschland noch nie gehört.
Noch haben wir ja unsere Streifen und ich glaube bei einem Komplettausfall auch des Reservesys ... |
| Thema: Wem vertraut man mehr -TCAS oder Lotse- |
cheesy
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Forum: Center Talk Verfasst am: Sa Okt 06, 2007 11:13 pm Titel: RA's bei Crossings mit Emergency Separation |
Hab da mal ein andere Frage:
Wir hatten vor kurzem einen Emergency Kurs im Simulator, wo viele Situationen durchgespielt wurden. Unteranderem auch den totalen Radarausfall.
In unserer Emergency-Chec ... |
| Thema: skyguide - Absage - was nun??? |
cheesy
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Forum: Skyguide & andere Flugsicherungen Verfasst am: Sa Okt 06, 2007 4:47 pm Titel: Re: skyguide - Absage - was nun??? |
Ich habe bereits auf deinBeitrag im anderen Topic geantwortet, nun noch eine Zugabe:
Ev. wäre eine Möglichkeit die Berufsmatura nachzuholen, das dauert dann das 4. Jahr, damit sollten alle Bedingunge ... |
| Thema: CNL |
cheesy
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Forum: Skyguide & andere Flugsicherungen Verfasst am: Sa Okt 06, 2007 4:41 pm Titel: CNL |
wenn wir immer wieder eine bewerbung schicken bis sie ihn einladen weil sie sehen dass er es wirklich möchte und auch die kompetenzen dazu hast??? was haltet ihr davon??
Ich denke das ist nicht ... |
| Thema: CNL |
cheesy
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Forum: Skyguide & andere Flugsicherungen Verfasst am: Di Aug 14, 2007 6:02 pm Titel: Re: Skyguide sucht Flugverkehrsleiter! |
Was ist denn dieses Unit-Training? Und weshalb scheitern daran so viele?
In der Grundausbildung macht man das Rating dieses ist universel gültig und macht kein Unterschied zwischen den zukünftige ... |
| Thema: Heading instructions Heading100/200/300 |
cheesy
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Forum: Center Talk Verfasst am: Do Aug 02, 2007 8:52 pm Titel: Heading instructions Heading100/200/300 |
QNH One-zero-zero-zero???
Heading one-zero-zero???
...die spinnen die Schweizer... 
An die Headings habe ich mich gewöhnt, auch in der französischen phraseologie so anzuwenden.
QNH ist d ... |
| Thema: emergency / Frequenzwechsel |
cheesy
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Forum: Piloten-Talk Verfasst am: Di Jul 31, 2007 3:59 pm Titel: Re: frquenzwechsel für die landing clearence nicht nötig! |
und übrigens beim SRA-Approach (surveillance radar approach) ist es so üblich, dass der Approachlotse die freigabe gibt!
<klugscheiss>
Die Freigabe weiterleitet. Die aber immer noch vom To ... |
| Thema: emergency / Frequenzwechsel |
cheesy
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Forum: Piloten-Talk Verfasst am: Mo Jul 30, 2007 10:28 pm Titel: frquenzwechsel für die landing clearence nicht nötig! |
Hallo
War zwar kein emergency aber mir ist letzte woche ein zwischenfall passiert:
ich habe einen A320 auf das ILS "gevectored" und mit der approach-clearance auch gesagt "report esta ... |
| Thema: Heading instructions Heading100/200/300 |
cheesy
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Forum: Center Talk Verfasst am: Mo Jul 30, 2007 10:12 pm Titel: Heading instructions Heading100/200/300 |
Hallo zusammen
hier ein zitat aus dem ATM Manual Switzerland:
"This section contains the English and French phraseologies specified in ICAO documents ....
... Transmit all numbers exept as pre ... |
| Thema: CNL |
cheesy
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Forum: Skyguide & andere Flugsicherungen Verfasst am: So Jun 17, 2007 8:19 pm Titel: Re: Skyguide sucht Flugverkehrsleiter! |
Stimmt natürlich! ging wohl etwas schnell! Wochenendstimmung!
Nachmeiner Ansicht sollte Skyguide eher etwas für die Erfolgsrate tun! Ist eindrücklich wie viele, nach erfolgreicher Sele ... |
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