...::: FLUGLOTSE.com :::... :: Das Forum für Fluglotsen ::

bei austrocontrol würds mich ja fast nich wundern wenn die solche leute suchen.

ihr habt abitur,macht euch nich ins hemd...

hey,tät mich ja mal interessieren ob du weißt ob der mai kurs n uac kurs ist. weil eurocontrol startet im mai mit nem kurs und der soll in langen,schweiz,luxembourg oder frankreich sein. wäre übertrie ...

unterschätz die gruppenspiele nicht. insgesamt ärgert es mich. ich versteh nich wieso ich damals bei der dfs so nervös war. bei eurocontrol hab ich se bestanden und bei lh hät ich se bestanden wenn ic ...

dann bedenke das swiss ein unternehmen ist was sehr sehr viele tests macht(was ich ziemlich gut finde). die lufthansa hat nur die bu. ich persönlich kenn einen der die bu nich bestanden hat,aber vor k ...

ich hab mehr oder weniger extra dafür gesorgt rauszufliegen.
mir gings darum zu sehen ob die schwächen die mir die dfs genannt hat von mir beseitigt werden konnten(sprich aus fehlern lernen) und das ...

sie haben mich das nicht gefragt. ich hab das von mir aus gesagt da man angeben musste wie man sich auf die tests vorbereitet hat, und da einer in meiner gruppe dabei war der knapp 5000 euro für semin ...

ich möchte dir dazu was sagen. ich hatte gester meine firmenqualifikation bei der lufthansa(auch dlr) und die haben mich in den höchsten tönen gelobt das ich so gegen vorbereitung und seminare bin und ...

du hast drei sachen vor dir liegen. bild, frage und bildgeschichte.

mein problem war es das ich dachte ich muss mich direkt entscheiden. von meinen mitbewerbern hab ich dann erfahren,dass die sich ...

tja,also ich bin dran gescheitert weil mir zu dem bild einfach nix eingefallen ist ^^ und wie ich schon gehört hab wird davon öfters abgeraten weil man halt nich viel zu sagen kann.

der beste tipp ist wohl einfach in der hu nicht die bildbeschreibung zu nehmen...

und mit busuu.com zu üben.

so wie ich das verstanden hab musst du dann 2 jahre warten um es nochmal bei euro zu probieren. prinzipiell ists aber egal bei wem dus probierst da die sich dann die feast test ergebnisse vom anderen ...

der tauglichkeitsgrad ist egal,solangs wenigstens 2 ist. du wirst danach wenn du die tests bestehst eh nochmal untersucht. ich war t1 und nach dem medical für piloten t5. von daher bringt der tauglich ...

wusst ich auch nix von. wusste nur das die dfs durch die the tower company an regionalflughäfen vertreten ist. das die logischerweise weniger verdienen und die ausbildung nicht so schwer ist,ist natür ...

oftmals bewiesen? beispiele?