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Nun, da gibts viele Aspekte.

Erstmal ist es so, dass durch das bestehende Modell die Ruhezeiten länger sind; da dauert der "Tag" von Arbeitsende zum nächsten Arbeitsbeginn quasi länger.
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Welche Schichten du arbeitest, wechselt ganz individuell. Dabei wird angestrebt, dass du innerhalb eines On-Turns von Früh auf Spät rotierst, das heißt du beginnst beispielsweise mit zwei Frühdiensten ...

Eigentlich ist dem nichts hinzuzufügen, aber ich machs mal trotzdem :Es gibt natürlich weniger Nachtdienste zu vergeben als Früh- oder Spätdienste, das bedeutet man arbeitet schon rein statistisch ges ...

Hallo,

es gibt keine Altersgrenze zur Bewerbung, allerdings kannst du die Ausbildung erst mit 18 Jahren beginnen. Das liegt daran, dass man Vollzulassung erst mit 21 Jahren erwerben kann und ein fr ...

Stell dir das OJT vor wie den Führerschein: Es gibt eine Mindeststundenzahl, aber wie lange man wirklich braucht ist individuell.

Hallo Max,

eigentlich gibst du die Antwort schon selbst: Man kann sich nicht wirklich auf die Tests vorbereiten. Das liegt daran, dass da Fähigkeiten geprüft werden, die man nicht lernen kann, sond ...

Hallo Andi,

die Suchfunktion sollte weiterhelfen; in der Unterrubrik "Erfahrungsberichte" wirst du bestimmt auch welche zur VU finden.

Viele Grüße und viel Erfolg in Hamburg,

Simon

Du wirst gefragt, wann du anfangen kannst. Normal kriegst du nach der Zusage innerhalb von ein paar Tagen einen Anruf aus der Akademie, in dem dann ein Ausbildungsbeginn festgelegt wird. Das Angebot k ...

Die Möglichkeit zum Standortwechsel besteht natürlich. Allerdings mit Einschränkungen:

Zunächst gelten die Lizenzen, die man im On-The-Job-Training erwirbt, nur für die Sektoren, auf denen man auch ...

Die Urlaubstage richten sich nach der Arbeitsbelastung; die wird je nach Zuständigkeitsbereich in unterschiedliche Belastungskategorien eingeteilt - daraus errechnet sich dann die Anzahl Urlaubstage.

Hallo Pascal,

in unserer Betriebsanweisung steht dazu:

"The following items shall be included: in a directed transmission or, on request of the pilot, QFE"

Wichtig ist da die " ...

Na wenn dir das die Entscheidung leichter macht, dann freut uns das doch alle - nicht jeder hält den Job wie er ist für das Optimum und das ist auch gut so froehlich001

Dennoch muss ich für alle anderen, die ...

Ich kann mich turkesc nur anschließen - Vorwissen bringt einem im Auswahlverfahren gar nichts. Das einzige, was einem vielleicht einen Vorteil an Tag eins verschaffen könnte, ist ein bereits absolvier ...

Hallo Tobi,

das Schöne an diesem Auswahlverfahren ist, dass es mehr Test als Prüfung ist. Will heißen: Ob du hast, was ein Lotse braucht, weiß vorher niemand - Das Verfahren ist dazu da, es auszu ...

Hallo Jonas,

ich schließe mich meinem Vorredner zu 100% an. Die Tests sind kein Training, um sich zu verbessern oder eine Übung zu entwickeln - sie sind dazu gedacht, dich mit dem Testprinzip vertr ...