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[tombini]

Hey zusammen,

ich hab noch kurz ne kleinigkeit zu erzaehlen. Und zwar hab ich am letzten Donnerstag (dem Feiertag) dem Center in Karlsruhe einen Besuch abgestattet. Das war so was von informativ und interessant, hat echt total spass gemacht. Ich hatte zuvor den Termin per e-mail klargemacht und bin dann halt am besagten Tag mitn Fahrrad da hin (das ist der Vorteil wenn man in Karlsruhe studiert und wohnt : ).
Naja, ich war auf jeden Fall um 10:00 uhr da und wurde am eingang von Frank, nem Fluglotsen, abgeholt. Ich weiss ja nicht wies euch bei euren Besuchen ging, aber ich fand die atmosphaere da so was von entspannt und laessig, so durfte ich z.B. alle direkt duzen. Also, wir sind dann halt n paar treppen rauf und direkt in den Kontrollraum rein. Riesen Zimmer mit viel Technik. Den hat er mir so grob erklaert, dass an der einen ecke die Berliner sitzen usw. Wir sind zu seinem Arbeitsplatz weiter, welchen er mir dann ausfuehrlich beschrieben hat. Super interessant. Ich wurde voll mit einbezogen, durfte mitueberlegen wo warnings anzusetzen sind (und habs sogar richtig gemacht geistesblitz.gif ), durfte die Gespraeche am Telefon und Funk mitverfolgen, habe mir die Radarbewegungen angeschaut und hab fragen ueber fragen gestellt. Wie gesagt, total laessig alles, haben alle spaeschen miteinander gemacht (und mit mir natuerlich auch). Tja, ich haette zwar noch den ganzen tag bleiben koennen, weil es so interessant war das mal live zu sehen, bin dann aber nach knappen 3 stunden wieder nach haus.
Alles in allem ein echt gelungener besuch. Ich hatte mir den Job des Center-Lotsen schon so in der Art vorgestellt, aber dass da so eine tolle Arbeits-Atmosphaere herscht, das haette ich nicht gedacht. Der noetige Ernst fehlt dabei natuerlich auch nicht, das ist ja klar.
Und jetzt noch kurz allgemein zur Ausbildung und Einstellung: Bezueglich dessen hat Frank mal echt Klartext geredet und damit hat er natuerlich recht. Zurzeit sieht die Ausbildungssituation richtig mau aus. Die Ausbildungplaetze bis 2007 sind alle schon vergeben, der Bedarf an Fluglotsen ist einfach nicht mehr so gross. Es sind keine grossen Neueinstellungen mehr noetig, nur noch ausscheidende Lotsen sind zu ersetzen. Es finden kaum noch Kurse in Langen statt, und Stattfindende werden um Monate verschoben (was ja auch hier im Forum schon diskutiert wurde). Tja, so siehts aus, garnet so gut, aber da kann man ja nix gegen machen. Da passt meine abgelehnte Bewerbung natuerlich gut ins bild. Aber trotzdem allen dies bis Langen geschafft haben viel spass in einem super Job. Und wenn ich euch einen Arbeitsplatz empfehlen kann: den Center in Karlsruhe. zunge069

Gruesse von tombini

[Thor Kaufman]

Klingt nett.

Aber wie ist das eigentlich genau mit Karlsruhe, Eurocontrol ist da doch auch mit involviert, oder? Aber wie genau, nur als Wartungscrew, oder wie war das? :

[FrankS.]

Das Center Karlsruhe hat früher Eurocontrol betrieben, wurde dann aber von der BFS übernommen.
Eurocontrol (Maastricht) und Karlsruhe teilen sich das Geschäft im oberen Luftraum Deutschlands.
Karlsruhe macht die (inzwischen nicht mehr ganz so) neuen Bundesländer, den nördlichen Teil von Bayern (so von Nürnberg bis Würzburg), Hessen, Rheinland-Pfalz, das Saarland und Ba.-Wü.
Maastricht dann folglich NRW, Niedersachesn und die ganz nördlichen Gefilde.

Frank

[Mulpi]

Nur der Vollständigkeit wegen :

Der Rest des oberen Luftraums wird von München aus gemacht. Ungefähr West-Österreich bis an die italienische Grenze, im Westen die Schweizer Grenze und im Osten Prag. Nördlich geht's bis Nürnberg.
Im Übrigens macht München für die gleichen Bereiche auch den unteren Luftraum - und das ist ein echter Vorteil, was die Koordination etc. angeht.

Also.

[FrankS.]

Hui, wie konnte ich denn die Münchener vergessen?
Sorry, war sicherlich keine Absicht! :

[mitchcraft]

tach auch

[Mulpi]

Naja... ich würde ja keine Termine glauben, die die DFS dafür ausspuckt... und auch an der Tatsache selbst zweifel ich noch...