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Savaron
Anmeldungsdatum: 24.12.2009 Beiträge: 33
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Verfasst am: So März 14, 2010 4:53 pm Titel: |
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Hmm, bin wohl doch in nich im Schürmann, durfte grad wieder zurück zu meinHotel
Dann bis 18:00 |
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Scania8
Anmeldungsdatum: 06.02.2010 Beiträge: 6
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Verfasst am: Di März 16, 2010 5:47 pm Titel: |
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Und wer von euch hat es geschafft, bzw. wer nicht???? _________________ Borussia 4 Ever |
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Savaron
Anmeldungsdatum: 24.12.2009 Beiträge: 33
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Verfasst am: Di März 16, 2010 7:05 pm Titel: |
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Hi, also ich war einer der 14, die von 50 (?) den ersten Tag überstanden hat und noch die 2 Gerätetests machen durfte.
Flugstreifentest war cool, hab da viele Konflikte gefunden und war am längsten drangesessen, was wohl ein Hinweis darauf sein soll, dass ich am wenigsten Fehler/Zeitstrafen hatte. Ka ob das so stimmt
Beim DAC is der erste Durchlauf relativ gut gelaufen, der zweite war leider grottenschlecht. Alle 5 Flugzeuge schön die Luftstraßen aufgefädelt und schon gefreut, dass ich die Fehler vom ersten Übungsdurchgang behoben hatte und dann kurz vor Ende glaub 3 Flugzeuge in den falschen Übergangspunkt geschickt hab, mann hab ich mich geärgert
Beim letzten Durchgang mit 7 Flugzeugen hats bis auf den Ausflug von einem außerhalb der Zone (den ich immerhin schnell einfangen konnte) alles perfekt gepasst.
Wenn ich also nich für die Hauptuntersuchung eingeladen werden sollte, weiß ich immerhin ganz genau weshalb
Liebe Grüße noch an die anderen Kursteilnehmer, schade das es für einige nach dem ersten Tag schon vorbei war, hätt mich gefreut wenn alle weitergekommen wären
Liebe Grüße,
Sven |
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davidarmstrong
Anmeldungsdatum: 01.06.2009 Beiträge: 431
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Verfasst am: Di März 16, 2010 7:15 pm Titel: |
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bei uns warens auch 14 von ca 50.
wo hast du das denn mit den zeitstrafen und so her?
würde mich wundern,da ja immer zwei pcs gleichzeitig gestartet werden,was erklärt weshalb nich alle gleichzeitig fertig werden. |
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Savaron
Anmeldungsdatum: 24.12.2009 Beiträge: 33
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Verfasst am: Di März 16, 2010 7:42 pm Titel: |
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Wir haben alle gleichzeitig angefangen. Jemand (weiß nimmer genau wer), meinte dass man bei Fehlern wie falschen Konflikten, Testzeit abgezogen bekommen hat. Daraus hat sie geschlossen, dass ne längere Zeit ein besseres Ergebnis bedeuten könnte.
Aber ich seh das mal nich so eng und freu mich einfach, dass es einigermaßen gut geklappt hat, ich kaum Fehler gemacht hab und relativ viele Konflikte gefunden hab
Grüße,
Sven |
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AntiGladbach
Anmeldungsdatum: 16.03.2010 Beiträge: 1 Wohnort: AC
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Verfasst am: Di März 16, 2010 11:10 pm Titel: |
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@Scania8
Und du Versager hast es nicht geschafft ne?! Man man man und freitag gibts die nächste Pleite! Kannste bald schön unter Tage arbeiten gehn wenn das so weiter geht
Gruß aus dem sonnigen AC |
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Scania8
Anmeldungsdatum: 06.02.2010 Beiträge: 6
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Verfasst am: Mi März 17, 2010 7:43 pm Titel: |
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Ich glaube auch, du Geißbock
Wir werden ja sehen, wer am Freitag lacht!!!!
Lass irgendwann mal zusammen ins Stadion gehen, wird bestimmt lustig!!!!
Hauste rein _________________ Borussia 4 Ever |
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FlightController
Anmeldungsdatum: 06.03.2010 Beiträge: 24
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Verfasst am: Do März 18, 2010 10:05 am Titel: |
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Ich hoffe ihr habt NICHT recht, denn ich glaub, ich war die erste, die fertig war!!! und hab bestimmt 4 mal oder so was falsch gemacht, weil ich zu fix war
naja, hatte da dennoch ein einigermaßen gutes gefühl, nur beim DAC nicht! bei mir sind die flugzeuge manchmal wild umher geflogen, oder knapp aus dem luftraum raus, habe sie aber alle immer wieder eingefangen und rausgeführt. ob ich dabei genau auf der straße lag, ist fraglich. glaube nicht, das wurd mir im feedback auch gesagt. insgesamt war ich zu dem zeitpunkt etwas verwirrt, was die auch def gemerkt haben.
ich hoffe es hat gereicht mal gucken!
echt schade, dass einige nicht mit uns weiter gekommen sind! die abende waren echt schön, danke für die tolle zeit! _________________ 21.04. Testtag FDB |
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Frey
Anmeldungsdatum: 03.12.2009 Beiträge: 48 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: Do März 18, 2010 10:21 am Titel: |
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Also ich habe bei dem SDM viele Fehler (vllt 15? und keine opposites gefunden) gemacht und war als letzter fertig und hab die VU trotzdem geschafft. Scheint also nicht zu stimmen ;o) |
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FlightController
Anmeldungsdatum: 06.03.2010 Beiträge: 24
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Verfasst am: Do März 25, 2010 5:28 pm Titel: |
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hab heute eine Brief bekommen und zwar mit meinen Bewerbungsunterlagen, ich bin nicht weiter! Bin nun etwas geknickt, habe so gehofft zur HU eingeladen zu werden!
Naja, ich wünsch euch noch viel Glück! Meldet euch wenn ihr mehr wisst! _________________ 21.04. Testtag FDB |
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Scania8
Anmeldungsdatum: 06.02.2010 Beiträge: 6
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Verfasst am: Mo März 29, 2010 12:59 pm Titel: |
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Und weiß schon jmd. ob er dabei ist? _________________ Borussia 4 Ever |
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Savaron
Anmeldungsdatum: 24.12.2009 Beiträge: 33
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Verfasst am: Mo März 29, 2010 4:19 pm Titel: |
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Ich warte auch immer noch auf ne Rückmeldung.. Wie ein kleines Kind |
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davidarmstrong
Anmeldungsdatum: 01.06.2009 Beiträge: 431
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Verfasst am: Mo März 29, 2010 4:55 pm Titel: |
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viel spaß beim warten. zusagen kommen frühestens april wieder für mai.
ich wart seit ende februar und hab auch noch nix und ich bin vor euch dran |
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kail_s
Anmeldungsdatum: 05.03.2010 Beiträge: 9
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Verfasst am: Mo März 29, 2010 5:11 pm Titel: |
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Hallo Leute,
Vielleicht "versüße" ich euch die "anstrengende" Wartezeit mit einer Frage. Wollte nicht extra ein neues Thema eröffnen
Es geht um Folgendes: Könntet Ihr mir nähere Infos über den DAC- und SAM-Test (heißt der 2. Test überhaupt so?) mitteilen?
Habe so gut wie nichts darüber im Forum finden können. Nur, dass man anscheinend Flugzeuge auf bestimmte Orte schnellstmöglich navigieren soll.
In anderen Beiträgen steht, dass sich manche mit dem SkyTest darauf vorbereiten.
Ich habe die VU Mitte April und bereite mich entsprechend mit der Testvorbereitung vom DLR vor.
Also: Was habt gelernt um sicher durch den DAC Test zu kommen?
Oder gar nicht?
Hoffe auf Hilfe!
Danke |
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davidarmstrong
Anmeldungsdatum: 01.06.2009 Beiträge: 431
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Verfasst am: Mo März 29, 2010 5:30 pm Titel: |
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gar nix lernen. lernen bringt nur nachteile. und die tests sind in den erfahrungsberichten gut beschrieben |
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