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[Kid Wolkenflitzer]

Sollte man sich auch mal angeschaut haben (beides)
Aber wie gesagt, es sind alles Aufgaben, die man ohne große Geographie Kenntnisse lösen kann. Man kann sich die Antworten relativ gut erschließen, wenn man richtig an die Aufgaben drangeht

[zuspieler]

Hi...kann mir vielleicht irgendjemand hier verraten ob man sich erneut für den FDB bewerben kann wenn man bereits einmal beim Test in Langen durchgerasselt ist? Bei den Lotsen ist ja nach einem verbockten Test Feierabend wenn ich das richtig mitbekommen hab? Besten Dank und allen Viel Erfolg in Langen

[Peter_Maffai]

ihr seit ja alle fleßg am schreiben
Sind wir dann alle im selben hotel?
Dann könnte man ja am vorabend noch mal eine gemütliche runde einleuetn und n paar sachen durch gehen.

[flori10]

Denke mal das, dass wir das morgen in der Email mitgeteilt bekommen werden.
Werde wohl so gegen 18Uhr nächsten Dienstag eintreffen - wenn die Bahn denn pünktlich ist

[Kid Wolkenflitzer]

@ zuspieler
Also meines Wissens nach, kannst du das Testverfahren nur wiederholen, wenn du beim Englischinterview gescheitert bist oder du selbst dafür nicht berücksichtigt wurdest. Solltest du beim Testtag in Langen ausgeschieden sein, ist eine Wiederbewerbung wohl nicht mehr möglich.
Allerdings rate ich dir in solch spezifischen Fragen einfach mal in Langen anzurufen. Frau Antona ist für diese Art von Fragen rund um den FDB die beste Ansprechpartnerin.

[matze_89]

Ich bin ebenfalls am 17. mit dabei, lande Montag Mittag bereits in FRA.
Bin echt mal gespannt was das morgen für Vorbereitungsaufgaben sind die uns da erwarten.

[flori10]

Also Email ist da und ich werde im Gästehaus der Akademie untergebracht sein.

[Peter_Maffai]

Ja ich bin auch dort untergebracht.

[flori10]

Okay - fein.
Ich komme Montag planmäßig um 17:48 in Frankfurt Hbf an mit dem ICE 725 (weiter nach München).
Vielleicht kann man sich ja da auch schonmal treffen.

Vielleicht schonmal fragen zu dem Vorbereitungsmaterial:
- Was mach ich wenn ein Squak-Code fehlerhaft ist? Einfach so stehen lassen?
- Kann ich Flugzeuge D-BADO und D-IMMD auch abkürzen mit D-DO und D-MD wie es auch im Flugfunk üblich ist?
- Darf ich ür die grad beschriebenen Lfz-Kennzeichen und die Buchstabierung der Fixes das NATO-Alphabet (Alpha, Bravo, Charlie, Delta,...) benutzen?
- Wenn ich den vollen

Glaub das wars erstmal soweit:)
Freu mich schon total.

Gruß Flo

[Peter_Maffai]

Die LFZ hätte ich normal gelassen so wie wir sie lernen sollen.
Aber des mit dem Sqawking würd mich aich interresieren.
Genau so wie, wass soll ich machen wenn GWIxxx dran steht und dann ne B733 oder irgend eine andere die Falsch ist woher weis ich welche A es ist?

[Fly_High87]

@flori und Peter Maffay:

Den Squak-Code lasst ihr einfach so stehen wenn er falsch ist. Hinter dem Code befindet sich ein kleines Kästchen. Da soll man nen Haken machen wenn er richtig ist. Also: Ist er falsch- nichts tun.

Das mit den LFZ hab ich mich auch schon gefragt. Aber ich schätze mal stark, dass man irgendeinen richtigen LFZ angeben kann, wenn es mehrere zur Auswahl gibt.

Dann hätte ich auch noch ne Frage:
Weiß einer zufällig wieviel Zeit man ungefähr hat bis der Flugplan in den abgetrennten Bereich rutscht?
Und wieviele Flugpläne gleichzeitig auf dem Bildschirm erscheinen?

[flori10]

Glaub ich hatte schon in irgendeinem andern Thread gelesen, dass man irgendein passendes A/C einsetzen kann. Hauptsache stimmt;)

Leider ist Liste nicht ganz realitätsgetreu, sonst wärs noch ein bisschen einfacher es zu lernen

[Peter_Maffai]

Des ist schon überaschend viel aber ok ohne Fleiß kein Preis

Ich will noch n paar Flugstreifen schreiben und sie hier rein setzten so zum schaun ob man es schnell genug hinbekommt.

[Peter_Maffai]

kann man hier auch eine datei anhängen?[/url][/list]

[flori10]

Lad doch bei http://www.rapidshare.com/ oder ähnlichen hoch. Und dann setzte hier den Link rein