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[Polanin]

…und weiter gehts…
Es kommen ein paar wirklich simple Mathematikaufgaben und ein paar fiese Textaufgaben, für die die unvorbereitet da hingehen, vor. Dann gibt es noch einen Teil bei dem Du die Prioritäten von Flugzeugen, die zur Landung ansetzen wollen festlegen musst. Du bekommst eine Minimap in der ein Flugfeld mit zwei Bahnen, meherere Navigationspunkte (A,B,C.D,…) und 2 bis 5 Flugzeuge mit unterschiedlichen oder ähnlichen Flughöhen und –geschwindigkeiten. Dazu gibt es vier mögliche Antworten, über welche der Navigationspunkte welches Flugzeug als erstes landen darf, manchmal auch noch ergänzt durch einen Vermerk zur Aufgabe, auf den dringend geachtet werden sollte.

Als letztes kommt der Strip-Display-Management Test. Der test verlangt eigentlich keine große Vorbereitung, aber hier wenigstens ein Bild. Im Prinzip geht es darum auf einem Flugplan Ordnung zu halten. Ihr bekommt ca. 8 NavPunkte in die nun Flugstreifen eingelegt werden ( sind schon von Anfang an ein par drin ). Auf diesen sind Flugname, -höhe, NavPunkt und Ankunft an Nav eingetragen oder auch nicht. Was bedeutet, dass ab und zu Informationen per Kopfhörer an euch gegeben werden und die Flüge dem entsprechend korigiert werden müssen. Die regeln besagen, dass die Streifen nach der Zeit geordnet werden sollen (von unten nach oben) und die unvollständig beschrifteten Flüge ganz oben. Flüge, die ihren NavPunkt passiert haben dürfen nur dann vom Navpunkt entfernt werden, wenn sie Bereits den nächsten passiert haben oder an ihrem Ziel angekommen sind. Als weitere Aufgabe, sollt markiert werden, ob Flüge nicht bestimmte Mindestanforderungen erfüllen ( z.B. darf nicht sein: am gleichen Navpunkt zur gleichen Zeit, in zu geringem Höhenunterschied ((Direct Conflict)) oder Überkreuzung mit zu geringem Abstand ((Indirect Conflict)) von einem NavPunkt zum anderen durch Höhenänderung und dadurch ähnlicher Höhe zwischen zwei NavPunkten zur gleichen Zeit).Das war es wohl dann auch.

Ich vermerke hiermit nochmals, das ich keine Vollständigkeit, Richtigkeit oder Orginaltreue garantiere und es lediglich meine Beobachtungen sind und nicht eine Wiedergabe eines festen von mir bekannten Programms ist.

Hoffe euch die Angst vor dem ersten Teil genommen zu haben, wäre nicht schlecht, wenn mir die jemand vor dem zweiten Teil nehemn würde.

MFG

[theltalpha]

Hallo!

Weiß vielleicht jemand zufällig, wieviele Anwärter es auf den Kurs gab, der jetzt im Mai beginnt? Also wenn man bedenkt, dass es fürs KfV Termine für 100 Leute gab und 1/3 aller Teilnehmer die Vorselektion geschafft hat, dann müssten es am Anfang 300 gewesen sein. Die Frage ist nur, ob wirklich genau 100 Leute beim KfV waren und ob wirklich immer genau 1/3 die Vorselektion geschafft hat. Denn irgendwie passt das nicht mit den damals verfügbaren Terminen für die Vorselektion überein, da gab es nämlich offensichtlich nur 8 davon.

Also wenn es jemand wüsste, es würde mich interessieren.

LG

[backo]

[md80]

hi!

Frau Kappacher hat ja ein E-Mail verschickt (bzgl. Kursbeginn), das war an 10 Personen adressiert.

MfG Alex

[backo]

[md80]

Hallo backo,

die Leute die jetzt im März noch Vorselektion haben, sind schon Kandidaten für den nächsten Kurs oder noch für den im Mai. Ich kenne zufällig einen der am 24. März Vorselektion hat, könnte sich eigentlich ausgehen!

LG Alex

[backo]

[paul]

hi an alle!
hab heute post von austro control bekommen. darin enthalten waren die selektionstermine. will den termin am 16 märz wahrnehmen.
kursbeginn ist dann im OKTOBER !

[LOWS]

[kleine1586]

Hi

Ich glaube manche übersehen hierbei das Datum der postings

der kus von dem oben die rede ist hat im Mai 2005 begonnen, dann kam der nächste kurs (in dem ich war) der im Oktober 2005 begonnen hat und dann haben wir noch den Aprilkurs 2006 für den die Kursteilnehmer schon feststehen.
Da ich ncihts gegenteiliges weiß nehme ich an dass es auch wieder einen Oktoberkurs dieses jahr (2006) geben wird.

@LOWS ich hoffe ich konnte deine verwirrung beseitigen

lg Kleine

[LOWS]

[mastanoz]

@kleine...darf ich fragen, warum du geschrieben hast: "in dem ich WAR"? bist du nicht mehr dabei?

danke für deine antw.

lg

[mastanoz]

noch eine Frage zur Austrocontrol: beim dfs gibts ja anscheind immer nummern für jeden kurs: "FVK 123" (zB) - gibts sowas bei der ACG auch?

lg

[kleine1586]

@mastanoz

Ich WAR im Kurs weil er schon vorbei ist und ich bereits im nächsten Kurs bin.

Eine fortlaufende Nummer gibt es für die kurse glaube ich nicht.
Der kurs wird im Jahr immer fortlaufen benannt also 05-1, 05-2, 06-1 usw.
Wenn der Kurs aus ist geht allerdings die benennung verloren denn unser derzeitiger heißt FIS 06-1 also der erste FIS kurs dieses jahr.

lg kleine

[mastanoz]

@kleine auch von mir herzliche gratulation, jetzt haste ja nen unbefristeten vertrag

noch ne frage zum kursnamen,hab mich da a bissi falsch ausgedrückt: meinte eigentllich ob jeder kurs im sinne von team also so wie ne schulklasse eine nummer bekommt?!also ob deine "klasse" einen namen hat, dass meinte ich u nicht jeder kurs, also basic oder FIS

lg