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Gazpacho · Anmeldungsdatum: 21.12.2011 Beiträge: 2

Hallo, ich studiere an einer uni und sitze an einer Arbeit, die ich erledigen muss. Das thema ist das remote tower konzept. Dabei muss ich techn. und wirtschaftl. aspekte untersuchen. Den technischen teil hab ich soweit fertig und jetzt stock ich mangels quellen und infos an der wirtschaftlichkeitsanalyse. Daher dachte ich, frage ich in diesem forum mal speziell menschen, die sich damit vllt. auskennen.

wichtig ist dabei erstmal, welche infrastruktur ueberhaupt in so einem jetzigen tower drin ist. Jetzt nicht jede kleinigkeit, aber welche kosten sind mit einem tower verbunden. Ich denke, dasss ist gerade in zahlen schwer, aber einzelne kostenstellen wie "wartung", "personal" "radargerät" etc wäre toll. So dass ich letztendlichn eine art gegenüberstellung machen kann , in welcher ich dokumentiere, welche kosten ich weniger bzw. mehr habe.(bei dem neuen konzept). Vielleicht gibt es ja sogar leute, die sich damit schon inniger beschäftigt haben.

Hoffe ihr könnt helfen

MFG

Gazpacho · Anmeldungsdatum: 21.12.2011 Beiträge: 2

Hat hier keiner dazu informationen?

Positivity · Verfasst am: So Dez 25, 2011 8:51 pm Titel:

Hi,

Ich kann dir leider gar nicht weiterhelfen, aber wenn ich du wäre, würde ich es vielleicht mal direkt über die Dfs versuchen. Vielleicht kann man dir ja z.B. über die Facebook-Seite der Dfs Kontakt zu einem Flugsicherungsingenieur o.ä. vermitteln?

Hier im Forum sind ja hauptsächlich die "Anwender" unterwegs, die eher weniger Einblick in technisches und Wirtschaftlichkeitsfragen haben (denke ich).

Viele Grüße.
_________________
30.07.2012 - Babääm!

Iszm · Anmeldungsdatum: 15.09.2010 Beiträge: 4

Es gibt ein Projekt auf EU-ebene unter dem "SESAR"-Programm welches sich gerade mit diesem Thema beschäftigt.

Unter http://www.sesarju.eu/programme/workpackages/wp-6-airport-operations--193 findest du es ganz unten aufgelistet (P 6.9.3 Remote & virtual TWR)

Das Projekt wird hauptsächlich in Schweden getestet, mit Technik von SAAB und mit einer Testinstallation am Flughafen Ängelholm (ESTA) in Südschweden.

Ich weiss nicht, inwiefern man als Aussenstehender an Projektdaten kommen kann aber du kannst es ja versuchen, solltest du bei der DFS nicht weiterkommen...