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v1r0s Fluglotsen-Azubi
Anmeldungsdatum: 07.02.2012 Beiträge: 160 Wohnort: EDLM
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Verfasst am: Mo Aug 06, 2012 7:13 pm Titel: Streckenerfahrungsflug |
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Ich habe mal gehört, dass es während oder nach der Ausbildung möglich bzw sogar erwünscht ist einen oder mehrere sogenannte streckenerfahrungsflüge zu durchleben. Hat da jemand von euch Erfahrung mit? Wie würde man an sowas drankommen? _________________ VU 07.03.2012-08.03.2012 √
HU 22.05.2012-25.05.2012 √
Medical 25.05.2012 √
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Fox
Anmeldungsdatum: 07.03.2009 Beiträge: 217 Wohnort: Erding
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Verfasst am: Mo Aug 06, 2012 9:41 pm Titel: |
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Bei uns im Center hängen Listen aus bei denen du dich eintragen kannst.
Manchmal geht es auch inoffiziell wenn du ganz lieb während eines Fluges bittest und deinen Ausweis zeigst _________________ turn left turn right - identified |
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FrankS. Fluglotse/in
Anmeldungsdatum: 08.05.2004 Beiträge: 301 Wohnort: EDUU
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Verfasst am: Mo Aug 06, 2012 9:46 pm Titel: |
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Ich wüsste zwar nicht dass dies in München anders läuft, aber bei uns ist es so dass dies reines Eigenengagement ist - natürlich in der Freizeit und auch ohne Versicherung oder sonstwas!
Die Firma will das beim OJTler garantiert nicht - wenn du daran Interesse hast dann ist das löblich und sowas kann/sollte nur unterstützt werden! |
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Fox
Anmeldungsdatum: 07.03.2009 Beiträge: 217 Wohnort: Erding
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Verfasst am: Mo Aug 06, 2012 9:51 pm Titel: |
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In München hats halt den Vorteil, dass es am Flughafen liegt und die Hansa ein spezielles Angebot für Flughafenmitarbeiter hat... also eher ne Initiative der Lufthansa statt der DFS (die hängt nur die Listen auf). Machen muss man die Flüge wie FrankS schon sagt; alle in der Freizeit. _________________ turn left turn right - identified |
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Tänzerin Fluglotse/in
Anmeldungsdatum: 11.12.2009 Beiträge: 416
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Verfasst am: Di Aug 07, 2012 9:24 am Titel: |
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Wenn du eh schon einen Flug gebucht hast, kannst du ja vorher mal eine E-Mail schreiben und fragen ob du mitfliegen kannst. Sagst du bist DFS-Mitarbeiter (oder halt genauer Lotsen-Azubi). Manche erlauben das nämlich nicht ohne Vorankündigung. Oder wie schon gesagt spontan mal fragen. In jedem Fall musst du aber deinen Ausweis dabei haben, da dieser zeigt, dass du sicherheitsüberprüft bist, sodass du überhaupt erst ins Cockpit reindarfst.
Viel Glück! |
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v1r0s Fluglotsen-Azubi
Anmeldungsdatum: 07.02.2012 Beiträge: 160 Wohnort: EDLM
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Verfasst am: Di Aug 07, 2012 10:51 am Titel: |
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Es geht hier mehr um die Tatsache, sich für einen hin+Rückflug anzumelden als sich einen Flug zu buchen und vorne rein zu dürfen. Muss man bei einem SEF für die kosten des Fluges Aufkommen? Ich mache die Flüge dann ja nur, um mal die andere Seite der "Frequenz" kennenzulernen. Das wäre dann ein Hinflug und ein sofortiger Rückflug. _________________ VU 07.03.2012-08.03.2012 √
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chrisonabike
Anmeldungsdatum: 29.07.2009 Beiträge: 263
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Verfasst am: Di Aug 07, 2012 11:07 am Titel: |
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v1r0s hat folgendes geschrieben: | Es geht hier mehr um die Tatsache, sich für einen hin+Rückflug anzumelden als sich einen Flug zu buchen und vorne rein zu dürfen. Muss man bei einem SEF für die kosten des Fluges Aufkommen? Ich mache die Flüge dann ja nur, um mal die andere Seite der "Frequenz" kennenzulernen. Das wäre dann ein Hinflug und ein sofortiger Rückflug. |
In dem Fall brauchst du nichts bezahlen, musst dich halt, wie gesagt, selber drum kümmern
FL hat folgendes geschrieben: | Was mich noch mehr ärgert als die SEF ist die Tatsache, das es seit knapp 2002 keine Vergünstigungen im ROBINSON Club mehr gibt!!!! |
Oh, jetzt muss der arme Fluglotse den Robinson wie alle anderen bezahlen?
Sauerei! |
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Daemia Fluglotse/in
Anmeldungsdatum: 08.05.2004 Beiträge: 1387
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Verfasst am: Di Aug 07, 2012 12:21 pm Titel: |
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...und du könntest einfach beim Thema bleiben, und das heißt "Streckenerfahrungsflüge" und nicht "Ehemals angebotene Vergünstigungen für Fluglotsen"
Back to topic |
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LeNoRe Fluglotse/in
Anmeldungsdatum: 21.11.2007 Beiträge: 806 Wohnort: Langen
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Verfasst am: Di Aug 07, 2012 1:27 pm Titel: |
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FrankS. hat folgendes geschrieben: | Ich wüsste zwar nicht dass dies in München anders läuft, aber bei uns ist es so dass dies reines Eigenengagement ist - natürlich in der Freizeit und auch ohne Versicherung oder sonstwas!
Die Firma will das beim OJTler garantiert nicht - wenn du daran Interesse hast dann ist das löblich und sowas kann/sollte nur unterstützt werden! |
Kann ich nicht bestätigen. Sowohl während Akademie, als auch im OJT ist 'die Firma' an mich heran getreten, ob ich daran Interesse hätte.
Ein dritten habe ich mir dann in Eigenregie organisiert und bin, weil ich ja Trainee war, vom Dienst freigestellt worden. |
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marc Fluglotse/in
Anmeldungsdatum: 14.02.2011 Beiträge: 292
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Verfasst am: Di Aug 07, 2012 3:49 pm Titel: |
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Also um das einfach mal als aktueller Azubi an der Akademie zu beschreiben:
An Streckenerfahrungsflüge kommt man relativ einfach ran. Für Air Berlin muss man vorher einem Coach Bescheid sagen und der organisiert das dann für einen. Bei Germanwings, Condor, Lufthansa muss man es sich mitlerweile selber organisieren. Ich habe bis jetzt noch keinen gemacht, aber einige aus meinem Kurs sind mit Condor geflogen. Einer aus dem Parallelkurs mit Germanwings. Wenn man denen eine Mail schreibt, geht das i.d.R. auch ziemlich schnell.
Einzige Bedingung bei den meisten Airlines ist, dass man bereits die Ü2 Sicherheitsüberprüfung hinter sich hat. Den Antrag dafür stellt man direkt am Anfang der Ausbildung, die Bestätigung kriegt man aber erst nach so ca. 4-5 Monaten. Noch dazu würde ich sowieso raten bis zum Ende vom Rating A zu warten, damit man das AZF hat. Dann lassen einen die meisten Piloten wohl ganz gerne funken. Deswegen mache ich meinen erst in so 3 Monaten z.B. |
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Fox
Anmeldungsdatum: 07.03.2009 Beiträge: 217 Wohnort: Erding
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Verfasst am: Di Aug 07, 2012 4:22 pm Titel: |
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Das mit Air Berlin geht aber nur, weil der eine Coach (Andi, oder?) nebenbei bei Air Berlin fliegt. Die DFS macht inzwischen gar nichts mehr von sich aus.
Die Ausgangsfrage ist also relativ leicht zu beantworten
Die meisten Streckenerfahrungsflüge kommen durch Beziehungen und oder Großzügigkeit der Airlines. Als Trainee hat man dann eventuell die Möglichkeit sich freistellen zu lassen, allerdings muss man es in der Regel selber organisieren oder auf Angebote der Airlines eingehen.
Aber es lohnt sich wirklich. Ich habe bei meinen soviel gelernt und kann damit viel besser auf die Bedürfnisse meiner Kunden eingehen - schön gesagt, oder _________________ turn left turn right - identified |
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marc Fluglotse/in
Anmeldungsdatum: 14.02.2011 Beiträge: 292
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Verfasst am: Di Aug 07, 2012 4:27 pm Titel: |
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Fox hat folgendes geschrieben: | Das mit Air Berlin geht aber nur, weil der eine Coach (Andi, oder?) nebenbei bei Air Berlin fliegt. Die DFS macht inzwischen gar nichts mehr von sich aus. |
Nein derjenige ist ein ehemaliger Lotse. Möchte aber auch keinen Namen in einem Forum nennen. Wenn man an der Akademie ist und rumfragt, findet man es schon heraus. |
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LeNoRe Fluglotse/in
Anmeldungsdatum: 21.11.2007 Beiträge: 806 Wohnort: Langen
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Verfasst am: Di Aug 07, 2012 4:57 pm Titel: |
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Condor hat da nach wie vor einen Ansprechpartner für (Namen kriegt man an der Akademie). Bin damals nach Tenerifa mit der 757 geflogen.
Einen 747 nach Tel Aviv mit der Lufthansa habe ich mir selbst organisiert. Aber als Trainee wird man zumindest bei uns immer freigestellt.
Logisch, es muss zum Trainingsstand passen. Wenn jemand auf der Kippe steht sollte er sich aufs Training konzentrieren.
Das die Firma inzwischen nicht mehr darum 'bemüht' ist, die Trainess auf solche Erfahrungsflüge zu schicken, mag sein. Aber es gibt genug Kollegen, die jemanden kennen, der jemand kennt.
Mit dem Freistellen hat es zumindest bei uns nie Probleme gegeben |
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Fox
Anmeldungsdatum: 07.03.2009 Beiträge: 217 Wohnort: Erding
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Verfasst am: Di Aug 07, 2012 5:01 pm Titel: |
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Also bei den von Lufthansa angebotenen Flügen, wird bei uns halt extra darauf hingewiesen, dass diese nur in der Freizeit zu machen sind... was sich trotzdem lohnt. Aber schön dass es bei euch auch anders geht _________________ turn left turn right - identified |
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FrankS. Fluglotse/in
Anmeldungsdatum: 08.05.2004 Beiträge: 301 Wohnort: EDUU
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Verfasst am: Fr Aug 10, 2012 4:00 pm Titel: |
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LeNoRe hat folgendes geschrieben: | ...
Mit dem Freistellen hat es zumindest bei uns nie Probleme gegeben |
Du meinst Überstundenabbau oder U?
Wenn nein, dann ist das nur bei Euch in der EBG? Weil das wäre das erste Mal dass ich sowas höre. Nicht dass ich es Dir nicht glaube, aber meine Bekannten aus anderen Niederlassungen und diverser Langener EBGen berichten komplett was anderes!
Und auf die Ausgangsfrage eine wiederholende und ganz klare Antwort:
Ja, möglich wenn man sich selbst ordentlich engagiert und wie Leonore schon sagt jemand kennt der jemand kennt der jemand kennt. Dies ist aber alles (von allen involvierten Personen) Eigeninitiative und hat nichts mit deiner Ausbildung oder deinem/unserem Arbeitgeber zu tun.
Also auch hier die direkte Antwort auf die Ausgangsfrage: "Erwünscht" - Nein! |
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