Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
Autor |
Nachricht |
johnpaul
Anmeldungsdatum: 14.01.2014 Beiträge: 1
|
Verfasst am: Di Jan 14, 2014 1:13 pm Titel: Übersicht Radar Frequenzen (VFR Nacht) |
|
|
Hallo zusammen,
um mich auf meine VFR Überland-Nachflüge besser vorbereiten zu können und um den Workload zu reduzieren, suche ich eine Übersicht der Radar Frequenzen in Deutschland.
Gibt es überhaupt feststehende Frequenzen oder ändern die sich?
LG
J |
|
Nach oben |
|
LeNoRe Fluglotse/in
![](images/avatars/128821425748ceafde8a818.jpg)
Anmeldungsdatum: 21.11.2007 Beiträge: 806 Wohnort: Langen
|
Verfasst am: Di Jan 14, 2014 10:41 pm Titel: |
|
|
Hallo,
grundsätzlich haben die einzelnen Sektoren feststehende Frequenzen, aber grundsätzlich kann es sein, dass du vom selben Flughafen startest, aber heute auf Frequenz A und morgen auf Frequenz B rufen musst. Es kommt dabei z.B. darauf an, welche Landerichtung derzeit genutzt wird oder wie Sektoren zusammen - / auseinandergelegt sind, wegen unterschiedlicher Verkehrsdichte. Daher dürfte es eher schwierig sein, hier den Workload zu reduzieren. Einfach gut auf der Frequenz zuhören und im Zweifel nachfragen, wenn du etwas nicht verstanden hast.
LG,
Lenore |
|
Nach oben |
|
crash_dash
Anmeldungsdatum: 31.01.2013 Beiträge: 18
|
Verfasst am: Mi Jan 15, 2014 1:03 am Titel: |
|
|
Beim letzter NVFR Flug in D is lange her, aber ich würd mal sagen: Flugplan aufgeben, nachm T/O wirdste vom TWR an FIS oder Radar weitergeben und gut is. Wenn du einen Sektor verlässt wird dich der Lotse schon an den richtigen Kollgen übergeben bis du wieder am Boden bist. Das System is für dummel, faule Piloten gebaut, du musst keine Frequenzen kennen ![zwinker](images/smiles/froehlich002.gif) |
|
Nach oben |
|
LeNoRe Fluglotse/in
![](images/avatars/128821425748ceafde8a818.jpg)
Anmeldungsdatum: 21.11.2007 Beiträge: 806 Wohnort: Langen
|
Verfasst am: Mi Jan 15, 2014 1:46 pm Titel: |
|
|
Zumindest bei uns geht FIS dann auch irgendwann in den Feierabend und du wirst dann von dem jeweilgen Platzlotsen oder dem Info-Menschen direkt an die richtige ATC Stelle geschickt. Auch wir rufen jedes mal bei dem folgenden Sektor an und fragen, auf welche Frequenz die dich dann haben wollen. |
|
Nach oben |
|
|