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[FrankS.]

Alsoüber den Arbeitsalltag steht glaub ich schon einiges im Forum.
Aber für dich:
Du hast eine Arbeitszeit von 8 Stunden am Tag, und das 5 Tage am Stück, danach 3 Tage frei.
Du arbeitest höchstens 2 Stunden am Stück, oft aber irgendwas zwischen ner halben und 1,5 Stunden, dann gibts enie Pause von 30 bis max. 60 Minuten (im Idealfall - Pausenplanung ist ja so ne Sache für sich und kein einfaches Geschäft, egal in welchem Betrieb)
Jährlich einmal ein Emerg. Sim-Run und Test (auf PC-Basis mit Fragen zu deinem Sektor etc.)
Fängst mit ne Frhdienst an und hörst mit nem Spätdienst auf, später dann auch mit nem Nachtdienst.
Alle zwei Jahre Doktor.
Hm....was gibts sonst noch?
Klar, laufend Fortbildung und Briefings......man lernt nie aus!

[Daemia]

[tassie]

Hallo Leute,
ich wollt noch mal auf das Thema Lotsen - Piloten zurück kommen. Erstmal find ich super interessant, was ihr alles so geschrieben habt.
Ich fang die Ausbildung zwar erst im Sep 06 an, aber ich kann mir trotzdem vorstellen, dass es einem später in Job hilft, wenn man sich so ein bisschen in nen Piloten hinein versetzen kann. Als ich in HH beim DLR war, waren mehrere da, die es als Pilot schon versucht hatten, oder versuchen wollten, falls es mit den Lotsen nicht klappt. Ich selber bin nicht so an großen Fliegern interessiert. Hab aber im August die A-Prüfung im Segelfliegen abgelegt, und finde, schon dadurch lernt man eine Menge darüber, wie sich ein Flugzeug verhält (Ruder, Klappen, Winde, etc.).
Was ich mir auch noch vorstellen könnte, wäre Hubschrauber zu fliegen. Aber das ist ja nun noch wieder was ganz anderes.
mfg