...::: FLUGLOTSE.com :::... :: Das Forum für Fluglotsen ::

[RobertK]

[Balu]

Im Prinzip ja, aber das bedeutet für jeden der eine LoL hat, dass er zusätzlich eine normale BU braucht, wenn er auch die Psycho-Sachen abdecken will.

Am Beispiel der Frankfurter Towerlotsin ist das ja gut zu sehen. Sie könnte genau so gut zu Hause sitzen mit zitternden Händen, und nicht im Büro bei der DFS. Dann wäre sie die Dumme, jahrelang in die LoL eingezahlt und dann nichts zurück bekommen.

Da bist du besser dran, wenn du eine BU abschließt, die sich auf den Beruf Fluglotse, und nicht auf den Grad der Berufsunfähigkeit bezieht. Ob es die heute noch gibt weiß ich aber nicht, bei mir ging das noch. Der Unterschied zwischen Fluglotse und anderen Berufen ist halt, dass es bei uns digital ist. Tauglich oder nichttauglich, bzw. 100% oder 0%.

[RobertK]

[Kiwi]

Hallo erstmal.

Bin Lotse bei Eurocontrol in Maastricht. Mir wurde von einem Versicherungsmakler die AachenMünchner und die Signal Iduna empfohlen. Hat jemand von euch eine Ahnung, ob die gut sind? Ich glaube die AXA kann ich nicht abschließen, da ich nicht in Deutschland beschäftigt bin. Muss ich nochmal checken.

Danke schonmal!

[Nelli]

Unter "Bedingungen" bei lizenzverlust.de steht folgender Absatz:

"2. Ausgeschlossen von der Leistung ist:
(...)
2.2 Die Untauglichkeit für die Tätigkeit als Fluglotse, verursacht durch Gesundheitsstörungen nervöser oder psychischer Art, es sei denn, daß diese durch einen Unfall oder durch ein während der Versicherungsdauer entstandenes organisches Leiden hervorgerufen wurde."

Müsste diese Formulierung nicht im Fall der erwähnten Frankfurter Lotsin greifen? Schließlich wurde ihre "Gesundheitsstörung psychischer Art" durch einen Unfall hervorgerufen, oder nicht?

[Martti]

Ich denke, dass bezieht sich eher auf Unfall im Sinne von "selber einen Unfall haben". Sprich, Autounfall und danach den psychischen Schaden. Ist aber reine Vermutung...

[richiek]

man man man .. ich hab jetzt bei der vierten namhaften versicherung angefragt (uA auch die genannten lizenzverlust und axa) und niemand will mehr fluglotsen versichern.. kennt noch jemand eine versicherung, die aktuell versichert?

[Trigger12]

Statt einen neuen Thread aufzumachen, hole ich mal diesen hier hoch:

Auf der DFS-Seite ist von einer Berufsunfähigleitsversicherung die Rede.

[LeNoRe]

Die wenigstens kriegen psychische Probleme, sondern eher physische. Sprich körperliche Erkrankungen sind der Grund für das Ausscheiden aus der Flugverkehrskontrolle.

[Maddef]

Hiho,

ich kümmere mich zur Zeit auch um eine gute BU-Versicherung. Habe von "meiner" Maklerin ein Angebot von der "Swiss Life" vorgelegt bekommen, die einen nur einmal in eine Risikogruppe einstuft (bei Vertragsschluss), auch wenn man danach den Beruf wechselt und eigentlich höher eingestüft würde. Momentan wäre ich als Student noch in Gruppe 1, Lotsen werden in 4 eingestuft, deswegen muss ich mich noch fix entscheiden Wie bei den meisten BUV leistet die Versicherung ab 50 % Berufsunfähigkeit im zuletzt ausgeübten Beruf.

Meine große Frage: Ab wann ist man denn als Lotse 50 % berufsunfähig? Also ich frage deswegen, weil ich es mir nicht vorstellen kann, dass man z.b. mit einem nur ein "bisschen" schlechten Gehör zwar noch weiter arbeiten darf, aber trotzdem teilweise berufsunfähig ist. Erscheint mir momentan nicht so ganz logisch. Ich denke irgendwie, ganz oder gar nicht, oder?

Kann hier jemand von Erfahrungswerten berichten (natürlich anonymisiert), wann man als Lotse zu mindestens 50 % berufsunfähig ist? Außerdem würde mich interessieren, wie es Usus ist, was eine "vergleichbare Tätigkeit" ist. Zählt ein Job in der Verwaltung etc. bei Unfähigkeit dazu?
_________________
FVK 207

[Daemia]

Du bist als Lotse 100% tauglich oder gar nicht. Dazwischen gibt es nichts.
Interessant ist aber die sog. "abstrakte Verweisung", denn du kannst, auch wenn du als Fluglotse nicht mehr tauglich bist, ja durchaus für andere Jobs noch berufsfähig sein (zu X Prozent).
Und das ist der Punkt, an dem du beim Abschluss der Versicherung aufpassen musst, bzgl. vergleichbare Tätigkeit - das kann nämlich alles mögliche sein.

Konkrete Verweisung = es gibt ein konkretes Jobangebot, z.B. Papierkörbe ausleeren, du MUSST es annehmen, die BU-Versicherung zahlt NICHT, wenn du den Job ablehnst, zahlt aber grundsätzlich NICHT die Differenz zwischen altem und neuem Job.
Abstrakte Verweisung = es gibt KEIN konkretes Jobangebot, du KÖNNTEST aber theoretisch mit deiner x-prozentigen Untauglichkeit noch Papierkörbe ausleeren - die BU-Versicherung zahlt NICHTS.

Ich würde dir von einer solchen BU-Versicherung abraten.

In meiner BU-Versicherung bei der AXA ist der Beruf "Fluglotse" versichert - ohne abstrakte und konkrete Verweisung. Sprich, wenn ich als Lotse untauglich werde und ab sofort bei der DFS die Papierkörbe leere, zahlt mir meine Versicherung die Differenz bis zu einer festgelegten Höhe.
Die Höhe wird vertraglich individuell festgelegt.

(Beispiel - ist die festgelegte Höhe 3000 Euro, die Differenz zwischen Fluglotsengehalt und Papierkorb-Ausleerer-Gehalt 2500 Euro, zahlt mir die AXA 2500 Euro. Beträgt die Differenz 3500 Euro, bekomme ich 3000 Euro.)

[Maddef]

Ja, darauf habe ich auch besonderen Wert gelegt. In den Versicherungsbedingungen heißt es wie folgt:

[Tänzerin]

Ich finde es gut, dass du dich schon so früh informierst, aber willst du die Versicherung wirklich jetzt schon abschließen? Ich denke, dass es vollkommen ausreicht, sie abzuschließen, wenn du mit der Ausbildung komplett fertig bist. Immerhin verdienst du als Azubi auch nur deine 821€ Brutto, davon kannst du dir nicht ALLZU viel zusätzlich leisten.

Ich denke es kann nicht schaden, dir mit der Entscheidung noch ein paar Jährchen Zeit zu lassen. Aber weiterhin viel Glück bei dir Suche!

[Fox]

[Maddef]

Einerseits das, andererseits ist das ja eine allgemeine BUV, d.h. es ist egal welchen Job ich später mal tatsächlich ausüben werde. Und so niedrig wie im Moment, werde ich die Prämie nicht mehr bekommen. Sicher ist sicher
_________________
FVK 207