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[sebastian2009]

Hallo,
sorry, dass ich das Thema aus der Versenkung hole. Finde leider auf der Fraport Seite nichts über den Apronlotse. Hat jemand einen Kontaktadresse (für Praktikum) ?
Und wie sieht das in der Zwischenzeit mit der Ausbildung als Apron Lotse in Frankfurt aus ? Bilden die selbst aus ?

[Daemia]

Schon etwas älter, aber es steht eine Telefonnummer dabei, vielleicht kann man dir da weiterhelfen:
http://www.ich-nix-arbeitslos.de/BW/pdf-Dateien/Wer%20die%20Flugzeuge%20am%20Boden%20lenkt%20und%20die%20Andockgates%20zuweist.pdf

[sebastian2009]

Danke!!
Werde da mal mein Glück versuchen.

[renegade]

Hallo,

ich wurde eingeladen für den Eignungstest am 6.7.09.

Hat den Test hier jemand schonmal gemacht und kann mir sagen, was speziell bei den Geographie- und Fachkenntnissen abgefragt wird?

[renegade]

Jetzt kann ich die Frage auch selbst beantworten.

Fachkenntnisse sind u.a. ein paar allg. Daten zum Flughafen Frankfurt sowie den Unterschied zwischen Airbus/Boeing zu erkennen, z.B.. Bei der Geographie ging es darum Länder zuzuordnen, Südamerika, Südostasien. Alles recht einfach. Bin auch weiter.

[sebastian2009]

Hallo,
könnt ihr mir bitte eine Kontaktadresse für den Regionallotsen geben ?
Leider bin ich weder auf der Fraport Homepage, nocht sonstwo fündig geworden.
Habt ihr euch bei fraport beworben oder gibt's da noch eine andere Adresse ?

[renegade]

Fraport bildet keine Regionallotsen, sondern Vorfeldlotsen für den Frankfurter Flughafen aus. Zur Zeit kann man sich da nicht bewerben, die Bewerbungsfrist ist Ende Juni abgelaufen. Ich weiß auch nicht, wann die wieder suchen...

[Fly_High87]

Hast du zufälligerweise einen Link zu dem Jobangebot? Oder steht das gar nicht drin momentan? Hab nämlich nix gefunden...

[HomerJay]

Das Thema ist zwar schon sehr alt, aber ich würde gerne wissen, ob die Vorfeldlotsen immer noch nach BAT bezahlt werden, bzw. was sich mittlerweile getan hat.

Gruss HomerJay

[Kan]

hi

für wen es interessiert, Fraport hat wieder eine Ausschreibung für den Beruf des Apronlotsen in Frankfurt inseriert bis zum 11.02.2011

guckst du:

http://www.fraport.de/cms/jobs_karriere/dok/442/442581.anwaerter_innen_apron_control_vorfeldkon.htm

[HomerJay]

edit

[Samus89]

hab mich bis zum 11.02 beworben und hab den ersten test bestanden...



ich hab vor nem Jahr den ersten tag in Hamburg (DFS) nicht überlebt und bin nun im auswahlverfahren der "Apron Controller" bei Fraport...(wie der eine oder andere hier auch)
die erste runde hab ich überstanden!

kann mir vllt. jemand sagen, was mich vllt. jetzt erwartet?
schliesslich kann man denen nicht wirklich trauen, bzw. ist das meistens nur die halbe wahrheit...was bedeuten jetzt die infos genau? kann mir jemand beispiele geben bzw. sagen, welcher teil in wiefern in englisch sein wird? weil das wird mein größtes problem...

in deren Email steht folgendes...

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An diesem Tag erwartet Sie eine kurze tätigkeitsnahe Gruppenarbeit und ein Interview mit einer mündlichen Beschreibungsaufgabe.

In der Gruppenarbeit werden Sie gemeinsam mit anderen Teilnehmerinnen und Teilnehmern eine Aufgabe bearbeiten. Hierbei können Sie zeigen, wie Sie mit anderen Hand in Hand zu erfolgreichen Lösungen kommen.

Im Interview möchten wir Sie als Person kennen lernen und die Beweggründe für Ihre Bewerbung erfahren. Ein Teil des Interviews wird auf Englisch geführt.
Im Rahmen des Interviews kommt es in einer mündlichen Beschreibungsaufgabe darauf an mehreren Zuhörern einen Sachverhalt strukturiert, vollständig und verständlich zu vermitteln.
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Gruß André

PS:
da ich generell psychologen nicht über den weg traue, würde ich gerne wissen, was so die aktuellen "DO´s & DON´Ts" im Interview sind
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[Daemia]

Es reicht, wenn du deine Fragen 1x postest. Doppelpost hab ich gelöscht...

[deupol23]

Mir wurde nach dem Interview gesagt, dass man eine Mitteilung am Ende dieser Woche bekommt. Ich schätze, dass grob geschätzt ca. 50 Bewerber zur zweiten Stufe eingeladen wurden.Bei 10 Ausbildungsplätzen müsste man also besser gewesen sein als 40 andere Mitbewerber.Dies ist eigentlich relativ fair, wenn man jedoch bedenkt, dass sich auch Piloten, Ingenieure und ehemalige Fluglotsen bewerben, schwinden die Chancen für Berufseinsteiger rapide.